Navire de soutien de bateaux de recherches sismiques, le
Bourbon-Gannet porte, sur sa cheminée et sa passerelle, les signes
distinctifs de ses employeurs. Propriété du groupe Bourbon, dont il
affiche le sigle sur la cheminée, il porte aussi les lettres CGG car affrété par cette compagnie,
spécialisée dans la recherche sismique de champs pétrolifères. Son rôle
est d'escorter certains navires, lors des campagnes de recherches de
l'Oceanic-Phoenix par exemple, présent lui aussi en ce moment au port de Dunkerque. Né aux
chantiers Grandweld de Dubaï, le rôle qui lui est dévolu est l'assistance du navire qu'il
accompagne, afin d'éviter l'interruption des
recherches et un retour à terre. Capable d'opérer des
transferts de carburant, de vivres ou d'huile de lubrification, il peut aussi
effectuer une récupération d'urgence. Ajoutons à cela qu'il est doté d'une propulsion hybride,
diesel-mécanique et diesel-électrique et d'une puissance de remorquage
de 50 tonnes.
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